Manguera hidráulica con refuerzo textil SAE 100 R6 utilizada para aplicaciones de baja presión

Breve descripción:

SAE 100 R6 Estructura:

Tubo interior:NBR resistente al aceite

Reforzarse:una sola capa de trenza de fibra

Cubrir:caucho sintético resistente a la intemperie y al aceite

Temperatura:-40 ℃-100 ℃

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Aplicación SAE 100 R6

La manguera hidráulica SAE 100 R6 es para suministrar aceite hidráulico, tanto líquido como gas.Puede transferir líquidos a base de gasolina como aceite mineral, aceite hidráulico, aceite combustible y lubricante.Si bien también es adecuado para líquidos a base de agua.Es ideal para todo el sistema hidráulico en petróleo, transporte, metalurgia, minería y otras actividades forestales.En una palabra, es adecuado para todos los usos de media presión.

Es ideal para:
Maquinaria vial: apisonadora, remolque, licuadora y pavimentadora
Máquina de construcción: grúa torre, máquina elevadora
Tráfico: automóvil, camión, camión cisterna, tren, avión
Máquina ecológica: carro rociador, rociador de calles, barredora de calles
Trabajo en el mar: plataforma de perforación en alta mar
Barco: barco, barcaza, petrolero, portacontenedores
Maquinaria agrícola: tractor, cosechadora, sembradora, trilladora, taladora
Máquina de minerales: cargadora, excavadora, trituradora de piedras.

Descripción

A diferencia de SAE 100 R2, SAE 100 R6 es para uso a baja presión.Porque solo tiene una sola capa de trenza de fibra.La presión máxima de trabajo de dicha manguera es de 3,5 Mpa.Es similar con SAE 100 R3 en estructura.Pero la diferencia es también el refuerzo.R3 tiene 2 capas de fibra, mientras que R6 tiene solo una.

Problemas comunes en la superficie de la manguera hidráulica SAE 100 R6

1.grieta
La razón general de tal problema es doblar la manguera en climas fríos.Una vez que esto suceda, compruebe si el tubo interior se agrieta.Si es así, cambie una manguera nueva inmediatamente.Por lo tanto, es mejor que no mueva la manguera hidráulica en climas fríos.Pero si es necesario, hazlo en interior.

2. Fugas
Durante el uso, puede encontrar fugas de aceite hidráulico pero la manguera no se rompió.Esto se debe a que la cámara de aire se lastimó al suministrar fluido a alta presión.Generalmente, esto sucede en la sección de plegado.Por lo tanto, usted tiene que cambiar uno nuevo.Además, confirme que la manguera cumpla con el requisito de radio de curvatura.

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