Manguera de freno neumático SAE J1402

Imagen destacada de la manguera de freno de aire SAE J1402

Breve descripción:

Estructura de la manguera del freno neumático:

Tubo:Fórmula de caucho especial con perfecta compatibilidad con el líquido de frenos.

Reforzamiento:Trenza de fibra de alta resistencia

Cubrir:Caucho sintético negro, resistente a la intemperie y al envejecimiento.

Temperatura:-40 ℃ a +121 ℃ (-40 ℉ a +250 ℉)

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Aplicaciones de mangueras de freno

Esta manguera, que cumple con la norma SAE J1402, se utiliza ampliamente en sistemas hidráulicos de freno y embrague para diversos vehículos. Es apta para aplicaciones que incluyen conversiones a frenos de tambor y de disco.

Descripción

La manguera de freno neumático SAE J1402 es una manguera de caucho flexible y multicapa diseñada para un rendimiento fiable en sistemas de freno neumático de vehículos. Está diseñada para ser una opción segura y fiable en aplicaciones de frenado críticas.

Cada conjunto de manguera de freno se somete a una rigurosa prueba de presión de 1450 psi para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las normas de rendimiento. La manguera se ofrece en longitudes estándar de 50 m, 100 m y 200 m, y otras longitudes están disponibles bajo pedido. Se caracteriza por su durabilidad, resistencia y larga vida útil.